达索系统低空经济创新研讨会（重庆站）圆满举行
2026年6月12日，由重庆市无线电和低空信息产业协会主办、达索系统协办、重庆达盛阳科技有限公司承办的“数智低空，渝见未来”低空经济创新研讨会在达索系统（重庆）智能制造创新中心成功举办。本次研讨会聚焦eVTOL、无人机及通航制造，探讨数字化技术驱动低空产业发展的实践路径。
重庆市无线电和低空信息产业协会秘书长刘佰行秘书长致开场辞，他表示低空经济已迎来前所未有的政策窗口期。重庆具备坚实的产业基础、独特的空域资源和完整的配套体系，正站在产业加速起跑的关键节点，有条件、有能力率先突破。刘秘书长表示，协会将持续推动政产学研用深度融合，在政策宣贯、标准制定、技术交流、产业对接等方面加大力度，助力低空经济高质量发展。
达索系统大中华区航空行业华西区域经理李瑞先生为参会嘉宾介绍达索系统公司背景，达索系统以“虚拟世界赋能真实创新”为使命，依托3DEXPERIENCE平台，整合CATIA、SIMULIA、DELMIA、ENOVIA等12大品牌，为全球高端制造企业提供从概念设计、仿真分析、制造管理到运维服务的全生命周期解决方案。在中国，达索系统已深度服务航空航天、汽车、工业装备等12大行业。而航空领域是达索系统的核心优势赛道，从主流客机到先进战斗机、无人机、eVTOL，达索系统深度参与了大量飞行器的研发与取证过程。未来，公司将把复杂系统建模、适航取证协同、多专业集成管理等能力系统引入重庆，赋能本地低空经济企业。
达索系统重庆区合作伙伴-达盛阳科技有限公司的总经理阴达勇先生为现场嘉宾介绍了其制造领域的数字化技术服务能力，作为达索系统在西南地区在航空行业的合作伙伴，深度参与达索系统3DEXPERIENCE平台、CATIA、SIMULIA等核心品牌的区域推广与落地。双方在技术资源共享、人才培养、本地化服务等方面紧密协作，服务于多家企业，助力西南地区低空经济产业高质量发展。
达索系统大中华区航空行业高级技术顾问彭美祥先生以《数字蝶变：点燃低空经济的持续发展引擎》为题，结合客户案例，从三个维度展开演讲：
对于eVTOL/UAM研发企业，数字化是从概念到适航的唯一捷径。eVTOL面临气动、结构、电驱、航电、安全冗余等多专业复杂度，传统研发模式下数据孤岛、迭代缓慢。基于3DEXPERIENCE平台打造单一数字连续链，从概念草图到适航数据包提交，所有环节无缝流转，数字样机替代物理样机，虚拟试飞减少真实试飞风险，成为拿取证、抢时间、降成本的战略武器；
对于基础设施与垂直机场建设方，达索系统将航空级数字化能力延伸至基础设施领域。通过建筑信息模型与城市信息模型融合，实现垂直机场全生命周期管理，包括选址分析、容量仿真、建设可视化管控、运营动态调度与安全预警，使数字化垂直机场从成本中心转变为低空经济的效率枢纽；
对于航空公司与运营方，数字化是规模化运营与安全合规的保障基石。基于3DEXPERIENCE平台构建低空运营数字孪生，每一架飞行器的实时状态、起降数据、关键部件健康趋势在数字世界中同步映射。预测性维护、动态航线优化、应急模拟可在虚拟环境中预先验证，让运营从“事后应对”走向“事前可控”。
达索系统大中华区CATIA品牌高级技术顾问程炎带来《AI赋能，重塑低空经济研发新范式》的主题演讲。他指出低空经济最大的瓶颈不在天上，而在地上——在数据里。许多企业正在积累“数据债”：设计、仿真、制造之间的数据以散落文档形式存在，机器读不懂，AI更用不了。通用大模型会产生“幻觉”，而适航标准要求100%的工程确信——1%的不确定性，在航空领域就是零分。达索系统3DEXPERIENCE平台的解法是：首先让数据“白盒化”。通过RFLP架构（需求→功能→逻辑→物理零件），将每一行适航需求与每一个螺钉的尺寸变更强关联，形成因果全链路。只有这样的结构化数据，才是AI就绪数据。在此基础上，AI才能真正赋能。AURA 可将 Excel 项目文件进行自动识别风险、预测延迟、生成健康报告，全程不超过四分钟。LEO 将工业零件设计从 2-3 天缩短到几分钟，初级工程师也能完成复杂零件设计，其背后是嵌入了物理定律的工业世界模型，不会产生幻觉。生成式 AI 结合 MODSIM，将汽车空气动力学仿真从1周压缩到不到1秒——基于高保真仿真的深度神经网络代理模型，而非牺牲精度。
最后，合作伙伴重庆达盛阳科技有限公司客户经理阴向阳致结束辞。他表示从政策趋势到平台能力，从本地服务到技术落地，今天的研讨覆盖了低空经济从研发、基建到运营的全链条关键议题。数字化不是选择题，而是低空经济企业迈向适航、规模化与高质量发展的必答题。期待在未来，达索系统可以与大家携手同行，共绘低空蓝图！
