达索系统携手小鹏集团举办“鹏链赋能交流会”

2026年6月30日，达索系统携手小鹏集团供应链管理中心、AI前瞻技术中心、AIC与各零部件供应商成功举办“鹏链赋能交流会”。三方共同探讨汽车与零部件企业从 “供需配合”进化为“协同共创”的协同新范式，建立可持续发展、共创长期价值。

参与本次“鹏链赋能交流会”的人员包括：小鹏集团供应链管理中心综合采购部总经理邹美红、采购高级经理王静宝、采购经理庄强、AI前瞻技术专家周建鹏、AIC专家余毅；达索系统汽车行业南区及北区销售总监林雪、汽车行业南区高级销售经理钟微娟，汽车行业南区高级技术经理李光润、汽车行业高级技术经理魏丕广、汽车行业南区大客户经理叶翠绿、及十余家鹏链相关零部件供应商企业代表。

小鹏集团供应链管理中心综采部总经理邹美红表示：从小鹏集团业务多元化视角及行业竞争态势加剧的大背景下，对供应链整合能力、企业降本增效、小鹏及供应链企业协同效率都提出了新的挑战。过去几年，小鹏多款车型能快速落地量产、在新能源市场站稳脚跟，背后离不开在座每一家供应商的并肩托举。在年度供应商大会上，供应链管理中心正式提出“供应链新赋能” 这一主题。未来，将致力于构建一个以小鹏为资源核心的供应链生态，由小鹏供应链在质量能力、采购体系、生态资源等方面为同频的合作伙伴提供深度赋能。与鹏链生态伙伴达成共同成长、互信共赢的长期合作关系。

新的协作体系离不开智能平台的支撑，为此小鹏集团将与行业头部数字化厂商达索系统携手，借助3DEXPERIENCE平台协同能力，希望与供应链生态共同探索未来合作的新模式。这将不仅涵盖设计协同，更是面向生产、品质与数据的全链路生态赋能，助力整个产业生态实现效能跃升。最后，希望在智能汽车这条长期赛道上，与各位合作伙伴共同创造长期价值，真正做到双向共赢、行稳致远！

达索系统汽车行业南区及北区销售总监林雪表示：达索系统作为小鹏集团数字化领域战略合作伙伴，基于达索系统3DEXPERIENCE数字化平台底座，叠加达索系统在汽车行业的行业实践方案，为小鹏集团从研发、仿真、工艺，企业级协同管理进行了全域赋能。同时，我们期望帮助小鹏集团与各零部件厂商建立产业链协同整合能力，建立技术竞争优势，形成价值共同体。基于鹏链的整零协同新范式，是一个实现“三方共赢”的业务体系，赋能链主与各零部件供应商从买卖关系升级为战略合作关系。

小鹏集团前瞻技术部专家周建鹏分享了“新时代主机厂与零部件供应商协同变革与实践”主题演讲，从汽车及机器人前瞻技术视角深入剖析传统汽车供应链供需模式的核心痛点：研发脱节、信息孤岛、管控薄弱与技术割裂；以“整车竞争力“等于“全产业链协同能力“视角分享了未来希望基于协同一体化数字底座，与零部件供应商建立起“需求共研、数据共享、技术共创、风险共担、收益共享”等协同新体系，构建起“数据+智能+生态”的立体化协同网络，为企业可持续发展提供强劲动力。并通过协同实战案例，分享了整零协同对企业技术竞争力、研发周期、资源成本的巨大价值提升。

达索系统汽车行业高级技术经理魏丕广围绕整零协同变革主题，分享3DEXPERIENCE平台核心价值：以一体协同能力，打通链主与供应链的技术、数据壁垒，构建全链路协同数字主线。前置需求环节，将主机厂整车需求转化为共享数字包，从源头规避需求偏差返工。研发阶段跨企业数模实时同步，替代线下拷贝、邮件传图的低效模式。联合仿真共享统一工况与材料库，消除数据转译误差，大幅压缩验证周期。

全流程线上化管控评审、迭代、交付环节，所有研发数据统一留痕可追溯，解决多主体数据分散难追溯的痛点。

在本次交流的收尾探讨环节，受邀到场的十余家零部件供应商代表，与小鹏集团、达索系统的各位专家及负责人围坐一席，展开了充分且深入的思路互通。大家结合各自在整零协同场景下的实际实践经验，分享了诸多贴合产业落地的务实想法，也共同期许能逐步推动准入标准梳理、平台工具适配等各项工作的节奏落地，让本次“鹏链”整零携同、价值共生的交流，沉淀下更具实操性的方向与共识。

在当前汽车行业价格战白热化、利润空间被极致压缩的内卷挑战下，这场整零协同新范式的交流，恰恰为供应链伙伴们指明了一条跳出低阶竞争的突围路径。它让零部件企业从过往被动承接订单的跟随者，转向在整车概念阶段就深度嵌入研发链路的共创者——前置介入的模式能从源头砍掉大量后期试错的沉没成本，精准对齐的需求也让每一份研发投入都锚定明确方向，避免了盲目布局带来的战略损耗。最终，越来越多的供应链伙伴将不再是产业链里可被轻易替代的供货环节，而是与主机厂深度绑定、不可缺失的价值共创主体，在新一轮产业变革的浪潮中稳稳占住属于自己的核心生态位。